Motorsport

Motorsport · 12. Juli 2019
Überlegenes Know-how und perfekte Vorbereitung durch Scudria GT sicherten dem `96iger Alfa Romeo 155 V6 Ti ITC souverän Pole-Position und Gesamtsieg der „Tourenwagen-Classics“ auf dem Norisring. Auf Einladung Gerhard Bergers gastierte man zum zweiten Mal Im Rahmen der DTM auf dem berühmten Nürnberger Stadtkurs. Owner-Driver Stefan Rupp gelang mit dem in original Martini-Sponsorfarben lackierten ex-Werkswagen von Nicola Larini eine derart überlegene Performance, daß schließlich das...
Motorsport · 14. Mai 2019
Der Drive Experience Track Day am 3. März in Modena war in jeder Hinsicht ein wahres Fest für echte „Petrolheads“! Hier nun die Video-Dokumentation, bei der der Bildschirm vibriert und der Zuschauer Gänsehaut bekommt beim Anblick der spektakulären Sportwagen und des Sounds, wenn die „Gentlemen die Engines starten“ von Lancia Delta S4 Gruppe -B-, Ti DTM/ITC, gar sechs Delta ex-Werks in Version Safari und Gruppe -A-, allein drei Alfa Romeo 155 2.5 V6 Ti aus der DTM und ITC, Alfa 75 ex...
Motorsport · 12. März 2019
Team-Revival Track-Day Modena Der frisch gekürte Tourenwagen-Weltmeister Gabriele Tarquini hatte am Tag zuvor seinen 57. Geburtstag gefeiert. Von den in Massen angereisten Fans belagert, vom Publikumsinteresse fast erdrückt wurden jedoch die beiden Alfa 155 V6 Ti ITC, die die Scuderia GT zum Track-Day (www.driveexperience.it) auf den Autodromo di Modena mitgebracht hatte. Absoluter Höhepunkt des Tages waren die schnellen Runden auf der Piste, zu denen Fahrer und Besitzer Stefan Rupp den...
Motorsport · 15. Januar 2019
Einer der faszinierendsten von Scuderia GT betreuten Rennwagen ist der Alfa 155 V6 TI, seine Geschichte eine der faszinierendsten Episoden im modernen Motorsport. Alfa Corse besiegte gleich im Debütjahr ‚La Grande Mercedes‘, die Hausherren der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft!
Motorsport · 02. November 2018
Motorsport mit historischen Automobilen – enormes technisches Know-How und wo beginnt die Replika
Motorsport · 18. Oktober 2018
Stefan Rupp fand sich unverhofft auf Startplatz zwei wieder, nachdem Klaus Ludwig um 10 Plätze zurückversetzt wurde, da er im Abschlußtraining die rote Flagge nicht respektiert hatte. Bereits in Runde vier erobert Stefan Rupp jedoch mit seinem Scuderia-GT vorbereiteten Alfred Romeo 155 V6 Ti ITC '96 vor Jörg van Ommen die Führung. In Runde 11 kommt er zum geplanten Boxenstopp mit 13,4 Sekunden Vorsprung. Im Moment als der Alfa zum stehen kommt, schlahgen Flammen aus dem linken vorderen...
Motorsport · 16. August 2018
Ungefährdeter Start-Ziel-Sieg für den von Scuderia GT betreuten Alfa 155 V6 Ti ITC: Mit einem Vorsprung von 26 Sekunden im Ziel distanzierte Stefan Rupp deutlich den Rest des Feldes. Allerdings wurde das Rennen durch zwei Safety-Car-Phasen kompliziert gemacht. Jörg Hatscher erlitt im Kampf um die Meisterschaft einen herben Rückschlag, als sein Mercedes C-Klasse nach einem Kupplungsschaden in Flammen aufging.
Motorsport · 08. August 2018
Stefan Rupp auf seinem ex-Fisichella Alfa bleibt der große Favorit fürs kommende Wochenende am Nürburgring. Die „Tourenwagen Classics“ treffen sich zum nächsten Wertungslauf im Rahmen des „Oldtimer Grand Prix“. Zuletzt im Juni war der Landshuter Unternehmer und begeisterte Auto-Sammler mit sagenhaften 45 Sekunden auf der Nürburgring-Grand-Prix-Strecke in Führung gelegen. Die den Alfa betreuende Mannschaft der Scuderia GT um Thomas Gerhofer ist optimistisch, den hochkomplizierten...
Motorsport · 19. Juni 2018
Manchmal bedarf es nicht vieler Worte... „Hallo Fahrerlager“ war auch der Titel der Bücher von Streckensprecher Rainer Braun. Ich hoffe, alle sind gut nach Hause gekommen. Diesmal hat uns das Rennglück kurz vor der Zielflagge verlassen, übrigens mit 43 Sekunden Vorsprung 3 Runden vor Schluß, was vom Rennglück schon deshalb nicht besonders nett war, da das gesamte Team wiedermal einen super Auftritt hingelegt hat! Alle Beteiligten haben wie selbstverständlich ihr Bestes gegeben, in...
Motorsport · 04. Mai 2018
Alles mögliche wurde schon behauptet, aber tatsächlich wissen nur wenige, was sich hinter dem sagenumwobenen V6 90° des 155 ITC `96 verbarg. Ingenieur Sergio Limone klärt es ein für alle Mal, bis hin zu zahlreichen anderen Geheimnisse der DTM und des Superturismo, von nie realisierten Konzepten bis zu unglaublichen Projekten. Mehr entdecken auf http://www.driveexperience.it/

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